汽輪機采用內泄式軸封系統時,一般設汽封加熱器用來加熱凝結水或除鹽水,回收軸封漏汽,從而減少軸封漏汽及熱量損失,并改善車間的環境條件。
汽封加熱器結構現代生產的汽輪機,軸封系統多采用自密封的型式,熱力系統上就只有一個汽封加熱器,不同的廠也有不同的叫法,其實指的都是同一個設備。
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0518-8537 #3汽封加熱器概述:
汽封加熱器用來抽出汽輪機汽封系統的汽氣混合物,防止蒸汽從端部汽封漏到汽機房和油系統中去而污染環境和破壞油質。
這些汽氣混合物進入汽封加熱器被冷卻成水,將凝結水加熱,剩余的沒有凝結的氣體被排往大氣。
軸封加熱器(軸封冷卻器,汽封加熱器)組圖
現代生產的汽輪機,軸封系統多采用自密封的型式,熱力系統上就只有一個汽封加熱器,不同的廠也有不同的叫法,其實指的都是同一個設備。
早期200MW的機組熱力系統上設置有汽封加熱器,期中汽封加熱器是用高壓軸封的漏汽作為加熱汽源的,壓力比8#低加的壓力還要高一些,目的是回收軸封漏汽的熱量和工質,而汽封加熱器則是用來冷卻軸封抽汽的(或者說是用軸封抽汽作為加熱汽源),工作時該冷卻器內處于真空狀態。
其他機組一般只設置一個汽封加熱器。
隨軸封漏汽進入的空氣,常用連通管引到射水抽汽器擴壓管處,靠后者的負壓來抽除,從而確保汽封加熱器的微真空狀態。
這樣,各軸封的*腔室也保持微真空,軸封汽不外泄。
汽封加熱器優勢:
汽封加熱器是回收軸封漏汽并利用其熱量來加熱凝結水的裝置,減少能源損失,提高機組熱效率。
汽輪機采用內泄式軸封系統時,一般設汽封加熱器用來加熱凝結水或除鹽水,回收軸封漏汽,從而減少軸封漏汽及熱量損失,并改善車間的環境條件。
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